お久しぶりの
NEW E-MAXXへの道!
早速行きましょう!

まず、大前提としてブラシレスの対応を唱えてますね。
かなり楽しそう!そして、完全密封式。
そして!そして、オプションで二段変速があり!
・・よだれが・・・。

完全密封型の、ドラシャです。今までと比べ大きく剛性があがった様です。

「Revo」のノウハウを余すところ無く開発された。
新しいデフ。
もちろん、完全密封型。水も埃もシャットアウト!

でた!ハイトルクのサーボ!
しかも、二個!完全密封!

ピボットボールサス。これもRevoの継承スペックですね。
ゴムシールはかなりの精度をもって作成されているらしく。
異物の混入を限りなく、さけるので。
メンテナンスがかなり軽減されるようです。

8サス仕様は変わりなく。いい、しごとしますね!
新しい、E-MAXXのおおきなコンセプトとして。
密封が1つ当たり前のようにあります。
まぁ、このマシンのコンセプトとして細心の注意を払って
マシンが形成されていることを感じます。
シールされている分、メンテナンスも軽減されるのでしょうか?
そこは、やはりいじくって見ないと分らなそうです。
しかし、ここまでのスペックであの価格は安!
と、今回はココまでです。
前回からずいぶん時間がたってしまったので。
その1とその2も合わせて見て下さいね!
バイチャ。
NEW E-MAXXへの道!
早速行きましょう!

まず、大前提としてブラシレスの対応を唱えてますね。
かなり楽しそう!そして、完全密封式。
そして!そして、オプションで二段変速があり!
・・よだれが・・・。

完全密封型の、ドラシャです。今までと比べ大きく剛性があがった様です。

「Revo」のノウハウを余すところ無く開発された。
新しいデフ。
もちろん、完全密封型。水も埃もシャットアウト!

でた!ハイトルクのサーボ!
しかも、二個!完全密封!

ピボットボールサス。これもRevoの継承スペックですね。
ゴムシールはかなりの精度をもって作成されているらしく。
異物の混入を限りなく、さけるので。
メンテナンスがかなり軽減されるようです。

8サス仕様は変わりなく。いい、しごとしますね!
新しい、E-MAXXのおおきなコンセプトとして。
密封が1つ当たり前のようにあります。
まぁ、このマシンのコンセプトとして細心の注意を払って
マシンが形成されていることを感じます。
シールされている分、メンテナンスも軽減されるのでしょうか?
そこは、やはりいじくって見ないと分らなそうです。
しかし、ここまでのスペックであの価格は安!
と、今回はココまでです。
前回からずいぶん時間がたってしまったので。
その1とその2も合わせて見て下さいね!
バイチャ。
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